კომპანია. ფედერალური სახელმწიფო უნიტარული საწარმო კოსმოსური კომუნიკაციები. Gpks - ფედერალური სახელმწიფო უნიტარული საწარმო "კოსმოსური კომუნიკაციები" კოსმოსური საკომუნიკაციო სისტემები
კადრი ფილმიდან "2001: კოსმოსური ოდისეა" (1968)
წარმოიდგინეთ, რომ 16000 კილომეტრის მანძილიდან ნემსის ყუნწში უნდა ჩააგდოთ ქვიშის მარცვალი. მეცნიერებმა დაახლოებით იგივე გააკეთეს, როდესაც 2004 წელს როზეტას ინტერპლანეტარული სადგური კომეტა ჩურიუმოვ-გერასიმენკოსთან გაგზავნეს. 2015 წელს სადგური და კომეტა დედამიწიდან დაახლოებით 265,1 მილიონი კილომეტრის დაშორებით მდებარეობდნენ. თუმცა, საიმედო კომუნიკაციებმა როსეტას საშუალება მისცა არა მხოლოდ კომეტაზე დაეშვა, არამედ მიეღო ღირებული სამეცნიერო მონაცემები.
დღეს კოსმოსური კომუნიკაციები საკომუნიკაციო ტექნოლოგიების განვითარების ერთ-ერთი ყველაზე რთული და პერსპექტიული სფეროა. ორბიტულმა თანამგზავრებმა უკვე მოგვცეს GPS, GLONASS, გლობალური, უაღრესად ზუსტი ციფრული რუქები, ინტერნეტი და ხმოვანი კომუნიკაციები დედამიწის ყველაზე შორეულ რაიონებში, მაგრამ ჩვენ უფრო შორს ვეძებთ. როგორ მუშაობს ახლა კოსმოსური კომუნიკაციები და რა გველოდება მომავალში?
როზეტას გზა
როზეტას მისიის დროს გამოყენებული სახმელეთო სადგურის ინფრასტრუქტურის საფუძველი იყო BAE Systems-ის მიერ შემუშავებული საშუალო სიხშირის მოდემის სისტემა (IFMS). სადგურის მიერ გადაცემული 350 გიგაბაიტი მონაცემების გაშიფვრის გარდა, სისტემა საშუალებას აძლევდა კოსმოსური ხომალდის პოზიციის ზუსტი გამოთვლას, რომელიც მოქმედებს როგორც GPS მზის სისტემისთვის.
IFMS სისტემა იღებდა და გადასცემდა სიგნალებს 10 წლიანი მისიის განმავლობაში და თან ახლდა სადგურს დაახლოებით 800 მილიონი კილომეტრის მანძილზე. IFMS საშუალებას გაძლევთ გაზომოთ სიჩქარე წამში მილიმეტრის ფრაქციების სიზუსტით და კოსმოსური ხომალდის პოზიცია მზის სისტემის ნებისმიერ წერტილში მეტრის სიზუსტით.
IFMS მოდულები განთავსებულია ევროპის კოსმოსური სააგენტოს (ESA) სახმელეთო სადგურებზე, რომლებიც მოდერნიზებულ იქნა 20 წელზე მეტი ხნის წინ, რათა უკეთ მიიღონ რადიოსიგნალები კოსმოსური ხომალდებიდან. ანალოგური დამუშავების ნაცვლად - სიგნალის რეგულირება, ფილტრაცია და დემოდულაცია - ახალმა (იმ დროს) ტექნოლოგიამ შესაძლებელი გახადა ნედლი სიგნალის ციფრულ ფორმაში გადაქცევა, საიდანაც პროგრამული უზრუნველყოფა იღებდა საჭირო ინფორმაციას.
კონვერტაციის შემდეგ, შემდგომი სიგნალის დამუშავების უმეტესი ნაწილი ხორციელდება FPGA მიკროჩიპების გამოყენებით (ველზე პროგრამირებადი კარიბჭის მასივი, FPGA). ისინი შედგება ლოგიკური ბლოკებისგან, რომლებიც შეიძლება პარალელურად იყოს დაკავშირებული გამოთვლების შესასრულებლად. ამან შესაძლებელი გახადა რთული ალგორითმების შემუშავება ხმაურის შემცირების მაღალი დონისა და კოსმოსიდან სიგნალების სტაბილურობის შესანარჩუნებლად.
მარსზე და უკან
ხმელეთის ანტენის ქსელი Deep Space Network (DSN)
სატელიტები უპირველეს ყოვლისა უზრუნველყოფენ რადიო კომუნიკაციებს, როგორც რელეებს, მაგრამ პლანეტათაშორის კოსმოსურ ხომალდებთან კომუნიკაცია მოითხოვს უფრო მოწინავე სისტემას, რომელიც შედგება დიდი ანტენებისგან, ულტრა ძლიერი გადამცემებისგან და ულტრამგრძნობიარე მიმღებებისგან.
დედამიწაზე მონაცემთა გადაცემის არხი ძალიან ვიწროა - მაგალითად, DSS (Deep Space Stations) პარაბოლური ანტენა მადრიდის მახლობლად იღებს მონაცემებს 720 Kbps სიჩქარით. რა თქმა უნდა, როვერი გადასცემს წამში მხოლოდ 500-3200 ბიტს წინა არხზე, მაგრამ მთავარი არხი გადის ორბიტაზე მარსის თანამგზავრზე - ეს იწვევს როვერიდან დღეში დაახლოებით 31 მბ მონაცემს, პლუს საზომი სენსორებიდან მიღებული მონაცემები. თავად თანამგზავრიდან.
55 მილიონი კილომეტრის მანძილზე კომუნიკაციას მხარს უჭერს რადიოტელესკოპების და საკომუნიკაციო აღჭურვილობის საერთაშორისო ქსელი, Deep Space Network. DSN არის ნასას ნაწილი. რუსეთში, შორ მანძილზე კოსმოსური კომუნიკაციების ცნობილი აღმოსავლეთ ცენტრი, რომელიც მდებარეობს უსურიისკის მახლობლად, გამოიყენება შორეულ კოსმოსურ ხომალდებთან კომუნიკაციისთვის.
დღეს DSN აერთიანებს სამ სახმელეთო ბაზას, რომლებიც მდებარეობს სამ კონტინენტზე - აშშ, ესპანეთი და ავსტრალია. სადგურები ერთმანეთისგან განცალკევებულია გრძედის დაახლოებით 120 გრადუსით, რაც მათ საშუალებას აძლევს ნაწილობრივ გადაფარონ ერთმანეთის დაფარვის ზონები.
Mars Odyssey თანამგზავრი, მარსზე ოდესმე გაგზავნილი ყველაზე გრძელი მოქმედი კოსმოსური ხომალდი, კომუნიკაციას უწევს DSN-ს მაღალი სიმძლავრის ანტენის გამოყენებით 8406 MHz. მარსის როვერებიდან მონაცემები მიიღება UHF ანტენის გამოყენებით.
"როუმინგი" მზის სისტემაში
DSS-63
მარსი შორს არის სამყაროში ერთადერთი ადგილისგან, რომელთანაც ჩვენ გვჭირდება კონტაქტის შენარჩუნება. მაგალითად, პლანეტათაშორისი ზონდები გაიგზავნა სატურნსა და ტიტანში, ხოლო Voyager 1, ზოგადად, დედამიწიდან 20 მილიარდი კილომეტრით გაფრინდა.
რაც უფრო შორს დაფრინავენ პლანეტათაშორისი სადგურები ჩვენგან, მით უფრო რთულია მათი რადიოსიგნალების აღმოჩენა. ჩვენ ჯერ არ შეგვიძლია ორბიტალური თანამგზავრების განთავსება მზის სისტემაში, ამიტომ იძულებულნი ვართ ავაშენოთ უზარმაზარი პარაბოლური ანტენები.
ავიღოთ, მაგალითად, მადრიდის კომპლექსი ღრმა სივრცეში კომუნიკაციებისთვის. DSS-63 კომპლექსის მთავარ პარაბოლურ ანტენას აქვს სარკე, რომლის დიამეტრი 70 მეტრზე მეტია და იწონის 3,5 ათას ტონას. ზონდებს თვალყურის დევნებისთვის, ანტენა ბრუნავს ოთხ ბურთულ საკისრზე, რომელთა წონა თითო ტონაა.
ანტენა არა მხოლოდ იღებს სიგნალს, არამედ გადასცემს მას. და მიუხედავად იმისა, რომ დედამიწის მოძრაობისა და ბრუნვის ტრაექტორია დიდი ხანია გამოითვლება და ხელახლა გამოითვლება, კოსმოსში პატარა ობიექტის პოვნა, რათა მასზე უზარმაზარი ანტენა ზუსტად მივუთითოთ, ძალიან რთული ამოცანაა.
რადიო სამკუთხედი გამოიყენება შორეული ობიექტების მოსაძებნად. ორი მიწისქვეშა სადგური ადარებს ზუსტ კუთხეს, რომლითაც სიგნალი ხვდება ანტენის სარკეს სხვადასხვა დროს და ამით გამოთვლის მანძილს ობიექტამდე და მის მდებარეობამდე.
ღრმა კოსმოსური საკომუნიკაციო ცენტრები
განვითარება 50-იან წლებში. პირველი საბჭოთა კონტინენტთაშორისი ბალისტიკური რაკეტა (ICBM) R-7, რომელიც აღჭურვილი იყო რადიო კონტროლით, მის შემქმნელებს ურთულესი ამოცანა წარუდგინა - საჭირო იყო საზომი სადგურების დიდი ქსელის აშენება, რომელსაც შეეძლო დაედგინა სიჩქარე და გამოესწორებინა რაკეტის ფრენა.
პირველი თანამგზავრების გაშვების მხარდასაჭერად, ბალისტიკური რაკეტების ტესტირებისთვის თავდაპირველად შექმნილი აღჭურვილობა მოდერნიზდა და განთავსდა სამეცნიერო საზომ წერტილებში (SMP). ისინი ბრძანებებს გადასცემდნენ კოსმოსურ ხომალდებს.
ქვეყანაში ათობით NPC აშენდა. საზომი მოწყობილობების ნაწილი განთავსდა საზღვაო ძალების სპეციალურ გემებზე. გემები მონაწილეობდნენ ყველა ტიპის საბჭოთა ICBM-ების, ხელოვნური თანამგზავრების და ავტომატური პლანეტათაშორისი სადგურების ტესტირებაში და უზრუნველყოფდნენ საბჭოთა კოსმოსური ხომალდების ყველა განვითარებასა და რუტინულ ფრენებს დედამიწასთან და მთვარის მახლობლად.
სსრკ-ს დაშლის შემდეგ, საზომი კომპლექსის ხომალდები, იშვიათი გამონაკლისის გარდა, განადგურდა. ამასთან, შემორჩენილია კოსმოსური კომუნიკაციებისთვის მნიშვნელოვანი სხვა ობიექტები. გეოგრაფიული მიზეზების გამო, ყველაზე მნიშვნელოვანი ბრძანება და საზომი პუნქტები შეიქმნა ყირიმში (მე-16 NIP - დასავლეთის ცენტრი შორ მანძილზე კოსმოსური კომუნიკაციებისთვის) და პრიმორსკის ტერიტორიაზე (15-ე NIP - შორ მანძილზე კოსმოსური კომუნიკაციების აღმოსავლეთ ცენტრი, რომელიც ცნობილია როგორც "უსურიისკი". "დაწესებულება).
ევპატორიის დასავლეთ ცენტრმა მიიღო და დაამუშავა ინფორმაცია პირველი ავტომატური სადგურიდან "ლუნა"-დან, ინარჩუნებდა კონტაქტს "ვენერას", "მარსის", "ეხოს" სერიის ინტერპლანეტურ სადგურებთან და ბევრ სხვა პროექტში მართულ მოწყობილობებთან.
ცენტრის მთავარი ობიექტია ADU-1000 ანტენა 8 პარაბოლური სარკეთი 16 მეტრის დიამეტრით.
უსურიისკის ობიექტი შეიქმნა 1965 წელს, სამხედრო კოსმოსური ძალების რადიოელექტრონული ქვედანაყოფის სოფელ გალიონკის მიდამოში გადაყვანის შედეგად, ქალაქ უსურიისკის დასავლეთით 30 კმ-ში. 1985 წელს აქ აშენდა მსოფლიოს ერთ-ერთი უდიდესი ანტენა - RT-70 სარკის დიამეტრით 70 მ (იგივე ანტენა მდებარეობს ყირიმში).
RT-70 აგრძელებს მუშაობას და გამოყენებული იქნება ქვეყნის ყველაზე პერსპექტიულ განვითარებაში - ახალ რუსულ მთვარის პროგრამაში, რომელიც იწყება 2019 წლიდან (პროექტი Luna-25) და მსოფლიოს ერთადერთი ორბიტალური რენტგენის ასტრონომიის პროექტში მომდევნო 15 წლისთვის. წლები, Spektr-Roentgen -Gamma”.
მაქსიმალური სიჩქარეები
ღრმა კოსმოსური ოპტიკური საკომუნიკაციო მოწყობილობის მოქმედება.
ამჟამად დედამიწის ორბიტაზე დაახლოებით 400 კომერციული საკომუნიკაციო თანამგზავრია, მაგრამ უახლოეს მომავალში კიდევ ბევრი იქნება. ViaSat-მა გამოაცხადა Boeing-თან ერთობლივი პროექტი სამი ახალი თაობის თანამგზავრის გაშვების შესახებ, რომელთა გამტარუნარიანობა იქნება 1 ტბიტ/წმ-ზე მეტი - ეს მეტია, ვიდრე ყველა მოქმედი თანამგზავრის გამტარუნარიანობა გაერთიანებული 2017 წელს.
ViaSat გეგმავს უზრუნველყოს ინტერნეტთან წვდომა 100 Mbps სიჩქარით მთელ მსოფლიოში 20 GHz სიხშირეზე ფაზური მასივის ანტენების, ასევე მრავალპოზიციური მონაცემთა გადაცემის სისტემების გამოყენებით.
SpaceX გეგმავს 2019 წელს ორბიტაზე 12000-ზე მეტი საკომუნიკაციო თანამგზავრის გაშვებას (30-ჯერ მეტი, ვიდრე ყველა დღეს დაფრინავს!), რომლებიც იმუშავებენ 10,7-18 გჰც და 26,5-40 გჰც სიხშირეებზე.
როგორც თქვენ წარმოიდგინეთ, აუცილებელია იმის უზრუნველყოფა, რომ თანამგზავრების მთელი ორბიტალური თანავარსკვლავედი იმართება ისე, რომ თავიდან აიცილოს მანქანებს შორის შეჯახება. გარდა ამისა, განიხილება პროექტები მზის სისტემის ყველა ხელოვნურ ობიექტთან საკომუნიკაციო არხების შესაქმნელად. ყველა ეს მოთხოვნა აიძულებს ინჟინრებს დააჩქარონ ახალი არხების განლაგება.
პლანეტათაშორისი ტელეკომუნიკაციები რადიოსიხშირულ სპექტრში რვა ბრძანებით გაიზარდა სიმძლავრით 1960 წლიდან, მაგრამ ჩვენ ჯერ კიდევ არ გვაქვს მაღალი გარჩევადობის სურათებისა და ვიდეოს გადაცემის სიჩქარე, რომ აღარაფერი ვთქვათ ათასობით ობიექტთან ერთდროულად კომუნიკაციისთვის. პრობლემის გადაჭრის ერთ-ერთი პერსპექტიული გზა ლაზერული კომუნიკაციაა.
პირველად კოსმოსური ლაზერული კომუნიკაცია რუსმა მეცნიერებმა გამოსცადეს ISS-ზე 2013 წლის 25 იანვარს. იმავე წელს ორმხრივი ლაზერული საკომუნიკაციო სისტემა მთვარესა და დედამიწას შორის გამოსცადეს მთვარის ატმოსფეროსა და მტვრის გარემოს მკვლევარზე. შესაძლებელი იყო მონაცემთა გადაცემის სიჩქარის მიღწევა 622 მბიტ/წმ მოწყობილობიდან მიწის სადგურამდე და 20 მბიტ/წმ მიწის სადგურიდან დედამიწიდან 385 000 კმ მანძილზე მდებარე მოწყობილობამდე.
Laser Communications (LASERCOM) პროექტი მომავალში შეძლებს კომუნიკაციის საკითხის გადაჭრას დედამიწის მახლობლად სივრცეში, მზის სისტემაში და, შესაძლოა, ვარსკვლავთშორისი მისიებში.
ლაზერული კომუნიკაციები ღრმა სივრცეში შემოწმდება ფსიქიკის მისიის დროს. ზონდი 2022 წელს დაიწყება და 2026 წელს მიაღწევს მეტალის ასტეროიდ 16 ფსიქეს. ზონდის ბორტზე დამონტაჟდება სპეციალური ღრმა კოსმოსური ოპტიკური კომუნიკაციების მოწყობილობა (DSOC) მეტი ინფორმაციის გადასაცემად. DSOC-მა უნდა გააუმჯობესოს კოსმოსური ხომალდის კომუნიკაციების შესრულება და ეფექტურობა 10-დან 100-ჯერ აღემატება ჩვეულებრივ საშუალებებს, მასის, მოცულობის, სიმძლავრის ან სპექტრის გაზრდის გარეშე.
მოსალოდნელია, რომ ლაზერული კომუნიკაციების გამოყენება რევოლუციას მოახდენს მომავალ კოსმოსურ მისიებში.
თქვენ შეგიძლიათ დაეხმაროთ და გადარიცხოთ გარკვეული თანხები საიტის განვითარებისთვის
გვინდა ეს სტატია მივუძღვნათ რუსულ თანამგზავრული კავშირგაბმულობის ოპერატორს. ბევრს აინტერესებს მისი საქმიანობის სპეციფიკა, მდებარეობა და დასაქმების შესაძლებლობები. ჩვენ ვსაუბრობთ "კოსმოსურ კომუნიკაციებზე" (SPCC). "ორმოცდაათი წელი ორბიტაზე" - როგორია ეს? მოდით უფრო ახლოს მივხედოთ დაწესებულებას.
(GPKS) - რა არის ეს?
რა იმალება "კოსმოსური კავშირის" უკან? ეს:
- სამაუწყებლო და საკომუნიკაციო მომსახურება გლობალური დაფარვით 52 ქვეყანაში.
- მაღალი ხარისხის სახმელეთო ინფრასტრუქტურა: მოსკოვის ტექნიკური ცენტრი და ხუთი ფილიალი დედაქალაქის რეგიონიდან ხაბაროვსკის ტერიტორიამდე.
- თანამედროვე სატელიტური კომპლექსი - 12 კოსმოსური ხომალდი გეოსტაციონალურ ორბიტაზე.
- 5 ტელეპორტი.
- საინფორმაციო სტრუქტურა, რომელიც მოიცავს რუსეთის ფედერაციის მთელ ტერიტორიას.
ფედერალური სახელმწიფო უნიტარული საწარმო (GPKS) არის თანამგზავრული საკომუნიკაციო სერვისების ეროვნული წარმომადგენელი. ორგანიზაცია ექვემდებარება როსვიაზს (რუსეთის ფედერალური საკომუნიკაციო სააგენტო). გენერალური დირექტორი დღეს არის იუ.ვ.პროხოროვი.
ორგანიზაცია დაარსდა 1967 წელს. დროთა განმავლობაში, დღემდე, მან შეიცვალა რამდენიმე სახელი:
- საკავშირო რადიოკავშირისა და მაუწყებლობის ცენტრი No9.
- "კოსმოსური კომუნიკაციები" - GPKS.
კომპანიის საქმიანობა შეიძლება დაიყოს სამ ვექტორად:
- საკომუნიკაციო მომსახურება.
- ციფრული რადიო და ტელემაუწყებლობა.
- თანამგზავრების კონტროლი და მათი მუშაობის მონიტორინგი.
კომპანიის ადგილმდებარეობა
„კოსმოსური კომუნიკაციების“ (GPKS) მისამართი: მოსკოვი, პირველი გონჩარნის შესახვევი, 8, კორპუსი 6. მდებარეობა დეტალურად შეგიძლიათ იხილოთ ქვემოთ მოცემულ რუკაზე.
GPKS სტრუქტურა
FSUE "კოსმოსური კომუნიკაციების" სისტემა ასეთია:
სახმელეთო ინფრასტრუქტურა
FSUE "Space Communications" (GPKS) აქვს შემდეგი სახმელეთო განყოფილებები:
განვითარების ისტორია
მოდით მივყვეთ RSCC-ის განვითარების ისტორიის ეტაპებს (სტატიაში ასევე წარმოდგენილია Space Communications-ის ფოტოები):
ციფრული ტელევიზია და რადიო მაუწყებლობა
ციფრული ტელევიზიისა და რადიო მაუწყებლობის სერვისი წარმოდგენილია ოთხი მიმართულებით:
საკომუნიკაციო მომსახურება
აქ გამოირჩევა შემდეგი ვექტორები:
კომუნიკაცია მიწიერ წერტილებსა და კოსმოსურ ხომალდებს შორის (SC); ორ ან მეტ მიწიერ ობიექტს შორის კოსმოსურ ხომალდზე დაყენებული გამეორებების, ან ხელოვნური წარმონაქმნების მეშვეობით (ნემსების სარტყელი, იონიზებული ნაწილაკების ღრუბელი და ა.შ.); ორ ან მეტ კოსმოსურ ხომალდს შორის. კოსმოსური კომუნიკაციების ძირითადი მახასიათებლები: კოსმოსური ხომალდის პოზიციის უწყვეტი და სწრაფი ცვლილების გამო აუცილებელია მათი მიმდინარე კოორდინატების ცოდნა და მიწიერი კავშირის წერტილის მიმღები და გადამცემი ანტენების მითითება მოცემულ კოსმოსურ ხომალდზე; დოპლერის ეფექტის გამო მიღებული სიგნალების სიხშირე მუდმივად იცვლება; მიწიერი წერტილისა და ხომალდის ურთიერთხილვადობის ზონები შეზღუდულია და დროთა განმავლობაში იცვლება; კოსმოსური ხომალდის საბორტო რადიო გადამცემებს აქვთ შეზღუდული სიმძლავრე; ხანგრძლივი კომუნიკაციის დიაპაზონი იწვევს მიღებული რადიოსიგნალების ძალიან დაბალ დონეს. კოსმოსური კომუნიკაციების ფუნქციონირების საიმედოობა ძირითადად განისაზღვრება სარელეო თანამგზავრების უპრობლემოდ მუშაობით.
დედამიწის წერტილებსა და კოსმოსურ ხომალდებს შორის კოსმოსური კომუნიკაცია უზრუნველყოფს საკონტროლო ბრძანებების, ტრაექტორიისა და ტელემეტრიის, გაზომვების, ასტრონავტებთან სატელეფონო კომუნიკაციის და სატელევიზიო სურათების გადაცემას და მიღებას. იგი ხორციელდება მარტივი რადიო ბმულების საშუალებით: „დედამიწა - კოსმოსური ხომალდის ბორტზე“ და „კოსმოსური ხომალდის ბორტზე - დედამიწა“. ინფორმაციის მნიშვნელოვანი რაოდენობის გადაცემა შესაძლებელია ორივე რადიო ბმულზე.
ხელოვნური სარელეო თანამგზავრების გამოყენება ინფორმაციის გაცვლისთვის შესაძლებელს ხდის გადაჭრას გლობალური კომუნიკაციების პრობლემა შორეულ ტერიტორიებს, ქვეყნებსა და კონტინენტებს შორის, აგრეთვე იქ მდებარე ჯარების (ძალების) კონტროლის პრობლემის მოგვარებას. სატელიტური კომუნიკაციების (SS) ძირითადი ელემენტებია: საკომუნიკაციო თანამგზავრები ორბიტაზე, აღჭურვილი სარელეო აღჭურვილობითა და აღჭურვილობით მათი ნორმალური ფუნქციონირების უზრუნველსაყოფად (ელექტროენერგიის წყაროები, აღჭურვილობა ორიენტაციისთვის, კონტროლისთვის და ა.შ.); მიწის სადგურები, რომლებიც აღჭურვილია გადამცემი აღჭურვილობით და განკუთვნილია სატელიტური საკომუნიკაციო არხების ფორმირებისთვის; საკომუნიკაციო თანამგზავრების საკონტროლო ცენტრი - ბრძანება და საზომი აღჭურვილობით გამეორებები, რომლებიც უზრუნველყოფენ სატელიტური საკომუნიკაციო არხების ორგანიზებას სხვადასხვა აბონენტებს შორის. სატელიტური კომუნიკაციები შეიძლება ჩაითვალოს სახელმწიფოს ან სახელმწიფოთა ჯგუფის ერთიანი საკომუნიკაციო სისტემის განუყოფელ ნაწილად (Molniya-1 საქალაქთაშორისო სატელეფონო და სატელეგრაფო საკომუნიკაციო სისტემა, საერთაშორისო სისტემები Intersputnik, Intelsat და ა.შ.) ან როგორც განუყოფელი ნაწილი. სახელმწიფო ან სამხედრო ბლოკის შეიარაღებული ძალების საკომუნიკაციო სისტემის ნაწილი (DSCS სისტემა აშშ-ში, NATO-2 და სხვ.). აშშ-ს სამხედრო სარდლობამ 1965-73 წლებში ვიეტნამის ომის დროს გამოიყენა სატელიტური კომუნიკაციები ორმხრივი რადიოტელეფონისა და რადიოტელეტიპური კომუნიკაციების უზრუნველსაყოფად ჯარების (ძალების) ბრძანებისა და კონტროლის ინტერესებში, ასევე დაბომბეს ტერიტორიების ფოტოების გადასაცემად. საკომუნიკაციო თანამგზავრზე მიღებული სიგნალების გადაცემის მეთოდიდან გამომდინარე, განასხვავებენ სატელიტურ კომუნიკაციას გადაცემული ინფორმაციის დაგვიანებით (გადაცემით) და სატელიტური კომუნიკაცია პირდაპირი რელეით. პირველ შემთხვევაში, მიღებული სიგნალები გროვდება შესანახ მოწყობილობებში, შემდეგ კი ბრძანებით ან პროგრამით გადაეცემა კორესპონდენტს, რომლის ხილვადობის დიაპაზონი მოიცავს საკომუნიკაციო თანამგზავრს. ყველაზე გავრცელებულია სატელიტური კომუნიკაციები პირდაპირი რელეებით (სისტემები, როგორიცაა Molniya, Intelsat და ა.შ.).
კოსმოსური კომუნიკაციებიკოსმოსურ ხომალდებს შორის უზრუნველყოფს ინფორმაციის გაცვლას პილოტირებული კოსმოსური ხომალდის ეკიპაჟებს შორის (მაგალითად, მათი დოკის დროს), ავტომატურ კოსმოსურ ხომალდებს შორის სიგნალების გადაცემის, ტრაექტორიის გაზომვების და მოძრაობის კონტროლის მიზნით. პილოტირებულ კოსმოსურ ხომალდებს შორის კომუნიკაცია, როგორც წესი, ხორციელდება მოკლე დისტანციებზე HF დიაპაზონში ან VHF დიაპაზონის გრძელტალღოვან ნაწილში; ავტომატურ კოსმოსურ ხომალდებს შორის საკომუნიკაციო დიაპაზონი ათეულ ათასობით კილომეტრს აღწევს.
ლიტერატურა: სისტემური აღჭურვილობის ტექნიკური დიზაინის საფუძვლები შემუშავდა ხელოვნური თანამგზავრების დახმარებით. მ., 1972; კოსმოსური რადიოკავშირების ენერგეტიკული მახასიათებლები. მ., 1972; კალაშნიკოვი N.I., Bykov V.L., Krapotin O.S. რადიო კომუნიკაცია ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრების გამოყენებით. მ., 1964; საკომუნიკაციო თანამგზავრები. პერ. ინგლისურიდან მ., 196ბ; საკომუნიკაციო სისტემები დედამიწის ხელოვნური თანამგზავრების გამოყენებით. სტატიების დაიჯესტი. პერ. ინგლისურიდან მ., 1964 წ.
ნ.კ სერგეევი.
რუსეთი რუსეთი, მოსკოვის 1-ლი გონჩარნის შესახვევი, 8, კორპუსი 6
აქტივობა
FSUE "Space Communications" უზრუნველყოფს საკომუნიკაციო მომსახურებას მთელ მსოფლიოში, აქვს გეოსტაციონარული საკომუნიკაციო და სამაუწყებლო თანამგზავრების უდიდესი ორბიტალური თანავარსკვლავედი რუსეთში და სატელიტური საკომუნიკაციო ცენტრების და ოპტიკურ-ბოჭკოვანი საკომუნიკაციო ხაზების ფართო სახმელეთო ინფრასტრუქტურა. კომპანიის მომსახურებაში შედის ტელე და რადიო მაუწყებლობა, სატელეფონო კომუნიკაციები, მონაცემთა მაღალსიჩქარიანი გადაცემა და ფართოზოლოვანი ინტერნეტი, ვიდეო კონფერენცია და კორპორატიული ქსელების შექმნა.
ფედერალური სამიზნე პროგრამის „ტელევიზიისა და რადიო მაუწყებლობის განვითარება რუსეთის ფედერაციაში 2009-2015 წლებში“ განხორციელების ფარგლებში, FSUE „Cosmic Communications“ ახორციელებს სატელიტური ტელევიზიის მაუწყებლობას MPEG-4 სტანდარტით, პირველი (RTRS-1). ) მოსკოვის ფედერალური მულტიპლექსირების ცენტრიდან (შაბოლოვკას ქ. 37) და მეორე (RTRS-2) მულტიპლექსები ციფრული მიწისზედა ტელევიზიის DVB-T2 მიწისზედა ქსელებში მიღებისა და შემდგომი გადაცემისთვის "რუსეთის სატელევიზიო და რადიომაუწყებლობის ქსელის" (RTRS) ).
მოქმედი თანამგზავრები
Express-AM სერია
"Express AM44" (11° W)
"Express AM7" (40° აღმოსავლეთით)
"Express AM6" (53° აღმოსავლეთით)
„Express AM22“ (80° აღმოსავლეთით) 2015 წლის 1 აგვისტომდე მდებარეობდა აღმოსავლეთით 53°.
"Express AM2" (80° აღმოსავლეთით)
"Express AM33" (96,5° აღმოსავლეთით)
"Express AM3" (102,75° აღმოსავლეთით)
"Express AM5" (140° აღმოსავლეთით)
"Express AM8" (14° W)
სერია "Express-A"
"Express A4" (14° W)
პირდაპირი სამაუწყებლო თანამგზავრები
"Eutelsat W4" (36° აღმოსავლეთით)
"Express AT1" (56° აღმოსავლეთით)
"Express AT2" (140° აღმოსავლეთით)
სახმელეთო ინფრასტრუქტურა
იხილეთ ასევე
დაწერეთ მიმოხილვა სტატიაზე "FSUE "კოსმოსური კომუნიკაციები""
შენიშვნები
ბმულები
|
|||||||||||||||
ამონაწერი, რომელიც ახასიათებს ფედერალური სახელმწიფო უნიტარული საწარმოს "კოსმოსური კომუნიკაციები"
- Ჩემთვის? არა! ”ჩემთვის ყველაფერი დაკარგულია”, - თქვა მან სირცხვილით და თვითდამცირებით.- ყველაფერი დაკარგულია? - გაიმეორა მან. "მე რომ არა მე, არამედ მსოფლიოში ყველაზე ლამაზი, ყველაზე ჭკვიანი და საუკეთესო ადამიანი ვიყო და თავისუფალი ვიყო, ახლავე მუხლებზე ვიქნებოდი და შენს ხელს და სიყვარულს ვითხოვდი."
პირველად მრავალი დღის შემდეგ, ნატაშამ მადლიერების და სინაზის ცრემლებით ტიროდა და პიერს შეხედა, ოთახი დატოვა.
პიერიც კინაღამ გაიქცა მის შემდეგ დარბაზში, შეიკავა სინაზის და ბედნიერების ცრემლები, რომლებიც ყელს ახრჩობდნენ, მკლავებში ჩასვლის გარეშე ჩაიცვა ბეწვის ქურთუკი და ჩაჯდა ციგაში.
-ახლა სად გინდა წასვლა? - ჰკითხა ბორბალმა.
„სად? ჰკითხა საკუთარ თავს პიერმა. სად შეიძლება ახლა წასვლა? ეს მართლა კლუბს ეხება თუ სტუმრებს? ყველა ადამიანი ისეთი საცოდავი, ისეთი ღარიბი ჩანდა სინაზის და სიყვარულის გრძნობასთან შედარებით, რომელიც მან განიცადა; შერბილებულ, მადლიერ მზერასთან შედარებით, რომლითაც ბოლოჯერ შეხედა მას ცრემლების გამო.
”სახლი”, - თქვა პიერმა, მიუხედავად ათი გრადუსიანი ყინვისა, დათვის ქურთუკი გააღო ფართო, მხიარულად ამოსუნთქულ მკერდზე.
ყინვაგამძლე და გამჭვირვალე იყო. ჭუჭყიან, ჩაბნელებულ ქუჩებს ზემოთ, შავი სახურავების ზემოთ, ბნელი, ვარსკვლავური ცა იყო. პიერი, მხოლოდ ცას უყურებდა, არ გრძნობდა ყველაფრის მიწიერი შეურაცხმყოფელი სიმცირეს იმ სიმაღლესთან შედარებით, რომელზეც მისი სული იყო განთავსებული. არბატის მოედანზე შესვლისას პიერის თვალებში ვარსკვლავური ბნელი ცის უზარმაზარი სივრცე გაიხსნა. პრეჩისტენსკის ბულვარის ზემოთ ამ ცის თითქმის შუაში, გარშემორტყმული და ყველა მხრიდან ვარსკვლავებით მოფენილი, მაგრამ ყველასგან განსხვავებული დედამიწასთან სიახლოვით, თეთრი შუქით და გრძელი, აწეული კუდით, იდგა 1812 წლის უზარმაზარი კაშკაშა კომეტა. იგივე კომეტა, რომელიც წინასწარმეტყველებდა, როგორც ამბობდნენ, ყველანაირი საშინელება და სამყაროს დასასრული. მაგრამ პიერში ამ კაშკაშა ვარსკვლავმა გრძელი გასხივოსნებული კუდით არ გამოიწვია რაიმე საშინელი გრძნობა. პიერის მოპირდაპირედ, მხიარულად, ცრემლებით დასველებული თვალებით, შეხედა ამ კაშკაშა ვარსკვლავს, რომელიც თითქოს გამოუთქმელი სისწრაფით დაფრინავს განუზომელ სივრცეებში პარაბოლური ხაზის გასწვრივ, უცებ, მიწაში ჩაგლეჯილი ისარივით, აქ ჩარჩენილი ერთ ადგილას, რომელიც არჩეულია. ის შავ ცაზე გაჩერდა, ენერგიულად ასწია კუდი მაღლა, ანათებდა და ეთამაშებოდა მის თეთრ შუქს უამრავ სხვა მოციმციმე ვარსკვლავს შორის. პიერს ეჩვენებოდა, რომ ეს ვარსკვლავი სრულად შეესაბამებოდა იმას, რაც მის სულში იყო, რომელიც აყვავდა ახალი ცხოვრებისკენ, დარბილდა და ამხნევებდა.
1811 წლის ბოლოდან დაიწყო შეიარაღება და ძალების კონცენტრაცია დასავლეთ ევროპაში, ხოლო 1812 წელს ეს ძალები - მილიონობით ადამიანი (მათ შორის, ვინც არმიას გადაჰყავდა და კვებავდა) გადავიდა დასავლეთიდან აღმოსავლეთში, რუსეთის საზღვრებში. ანალოგიურად 1811 წლიდან იკრიბებოდა რუსული ჯარები. 12 ივნისს დასავლეთ ევროპის ჯარებმა გადაკვეთეს რუსეთის საზღვრები და დაიწყო ომი, ანუ მოხდა მოვლენა, რომელიც ეწინააღმდეგებოდა ადამიანის გონიერებას და მთელ ადამიანურ ბუნებას. მილიონობით ადამიანმა ჩაიდინა ერთმანეთი, ერთმანეთის წინააღმდეგ, ასეთი უთვალავი სისასტიკე, მოტყუება, ღალატი, ქურდობა, გაყალბება და ყალბი ბანკნოტების გამოშვება, ძარცვა, ცეცხლმოკიდება და მკვლელობები, რომლებიც საუკუნეების განმავლობაში არ იქნება შეგროვებული ყველა სასამართლოს ქრონიკაში. სამყაროს და რისთვისაც ამ დროის განმავლობაში ადამიანები, ვინც ეს ჩაიდინეს, მათ დანაშაულად არ უყურებდნენ.
რამ გამოიწვია ეს არაჩვეულებრივი მოვლენა? რა იყო ამის მიზეზები? ისტორიკოსები გულუბრყვილო დარწმუნებით ამბობენ, რომ ამ მოვლენის მიზეზები იყო ოლდენბურგის ჰერცოგისთვის მიყენებული შეურაცხყოფა, კონტინენტური სისტემის შეუსრულებლობა, ნაპოლეონის ძალაუფლების ლტოლვა, ალექსანდრეს სიმტკიცე, დიპლომატიური შეცდომები და ა.შ.
შესაბამისად, საჭირო იყო მხოლოდ მეტერნიხის, რუმიანცევის ან ტალეირანდის, გასასვლელსა და მისაღებს შორის, ეცადათ და დაეწერათ უფრო ოსტატურად ფურცელი, ან ნაპოლეონმა დაწერა ალექსანდრეს: Monsieur mon frere, je consens a rendre le duche. au duc d "ოლდენბურგი, [ჩემო ბატონო ძმაო, თანახმა ვარ, საჰერცოგო ოლდენბურგის ჰერცოგს დავუბრუნოთ.] - და ომი არ იქნება.
ნათელია, რომ ასე ეჩვენებოდა საქმე თანამედროვეებს. გასაგებია, რომ ნაპოლეონს მიაჩნდა, რომ ომის მიზეზი ინგლისის ინტრიგები იყო (როგორც ის ამბობდა წმინდა ელენეს კუნძულზე); ცხადია, რომ ინგლისური სახლის წევრებს ეჩვენებოდათ, რომ ომის მიზეზი ნაპოლეონის ძალაუფლების ლტოლვა იყო; რომ ოლდენბურგის პრინცს ეჩვენებოდა, რომ ომის მიზეზი მის მიმართ განხორციელებული ძალადობა იყო; რომ ვაჭრებს ეჩვენებოდათ, რომ ომის მიზეზი იყო კონტინენტური სისტემა, რომელიც ანადგურებდა ევროპას, რომ ეჩვენებოდათ ძველ ჯარისკაცებს და გენერლებს, რომ მთავარი მიზეზი მათი ბიზნესში გამოყენების აუცილებლობა იყო; იმდროინდელი ლეგიტიმისტები, რომ საჭირო იყო les bons principes [კარგი პრინციპების] აღდგენა, ხოლო მაშინდელი დიპლომატები, რომ ყველაფერი მოხდა იმიტომ, რომ 1809 წელს რუსეთის ალიანსი ავსტრიასთან ოსტატურად არ დაუმალავს ნაპოლეონს და რომ მემორანდუმი უხერხულად იყო დაწერილი. №178-ისთვის. ცხადია, რომ ეს და უთვალავი, უსასრულო რაოდენობის მიზეზი, რომელთა რაოდენობა დამოკიდებულია თვალსაზრისთა უთვალავ განსხვავებაზე, თანამედროვეებს ეჩვენებოდათ; მაგრამ ჩვენთვის, ჩვენი შთამომავლებისთვის, რომლებიც განვიხილავთ მოვლენის უზარმაზარობას და ჩავუღრმავდებით მის მარტივ და საშინელ მნიშვნელობას, ეს მიზეზები არასაკმარისად გვეჩვენება. ჩვენთვის გაუგებარია, რომ მილიონობით ქრისტიანი კლავდა და აწამებდა ერთმანეთს, რადგან ნაპოლეონი იყო ძალაუფლების მშიერი, ალექსანდრე მტკიცე, ინგლისის პოლიტიკა მზაკვრული და ოლდენბურგის ჰერცოგი განაწყენებული. შეუძლებელია იმის გაგება, თუ რა კავშირშია ეს გარემოებები თვით მკვლელობისა და ძალადობის ფაქტთან; რატომ, იმის გამო, რომ ჰერცოგი განაწყენებული იყო, ევროპის მეორე მხარეს ათასობით ადამიანმა მოკლა და გაანადგურა სმოლენსკის და მოსკოვის პროვინციების ხალხი და დახოცეს მათ მიერ.