Šta znači status "Izvoz iz zemlje porijekla"? Pošta Rusije: praćenje poštanskih pošiljaka. Aliexpress: roba je stigla u OE u zemlji odredišta - šta to znači? Teret je prebačen za isporuku, šta to znači?

Kako ne biste pogriješili u približnom roku isporuke paketa, trebali biste znati šta znači ovaj ili onaj status. Na ovoj stranici ćemo detaljno razmotriti sve moguće statuse kako ne biste imali poteškoća u određivanju lokacije parcele.

Poštanski statusi prilikom praćenja pošiljki iz inostranstva

Prijem.

Ovaj status znači da je pošiljalac popunio sve potrebne formulare, uključujući obrazac CN22 ili CN23 (carinska deklaracija), a paket je prihvatio uposlenik poštanske ili kurirske službe. Istovremeno sa prijemom, pošiljci se dodeljuje identifikacioni broj koji se naknadno koristi za praćenje.

Dolazak u MMPO.

MMPO je mjesto međunarodne poštanske razmjene. U ovoj fazi parcela prolazi carinsku kontrolu i registraciju. Nakon toga službenici servisa pripremaju grupnu međunarodnu pošiljku.

Izvoz.

Jedan od najdužih perioda u dostavi poštanskih pošiljaka. To je zbog činjenice da je slanje djelimično opterećenog aviona neisplativo, pa morate čekati dok ne stigne dovoljan broj paketa koji idu u jednu zemlju.

Osim toga, radi optimizacije logističkih procesa, pošiljke se mogu isporučiti u tranzitu kroz druge zemlje, a to također odgađa vrijeme isporuke.

Nemoguće je navesti tačno trajanje boravka paketa u izvozu. Ali u prosjeku se kreće od dvije sedmice do jednog i po mjeseca. Štaviše, uoči praznika, ovaj period se može dodatno povećati. Ali ako je prošlo više od dva mjeseca od dobijanja statusa „Izvoz“, a nema promjena, obratite se poštanskoj službi koja vrši dostavu sa zahtjevom za traženje pošiljke.

Uvoz.

Ovaj status se dodeljuje pošiljci u ruskom AOPP-u (odeljenje avio-pošte), gde stiže iz aviona. Ovdje se, prema propisima servisa, paketi vagaju, provjerava integritet pakovanja, skenira se bar kod da bi se saznalo mjesto polaska, snima se broj leta i utvrđuje kojem MMPO paket treba biti poslano. Dužina zadržavanja međunarodne pošiljke u AOPC zavisi od obima posla i zaposlenih u odeljenju, ali u proseku iznosi 1-2 dana.

Predat carini.

Nakon sortiranja, paketi se šalju na carinski pregled, gdje prolaze kroz rendgenski skener. Ako carinski službenici posumnjaju na nedozvoljen transport zabranjenih supstanci ili predmeta, pošiljka se otvara i pregleda u prisustvu inspektora i odgovornog operatera. Nakon toga (ako činjenica transporta zabranjene robe nije potvrđena), paket se ponovo pakuje, prilaže se zapisnik o pregledu i šalje se duž rute.

Pritvoren od strane carine.

Ovaj status nije obavezan. Dodeljuje se pošiljci samo u slučajevima kada carinski službenici utvrde težinu koja prelazi dozvoljenu granicu, cenu veću od 1.000 evra i druge prekršaje. U tom slučaju, primalac će morati da plati dodatne naknade. Ako nema kršenja carinskog zakonodavstva, paket će zaobići ovaj status.

Carinjenje je završeno.

Nakon dobijanja ovog statusa, paket se ponovo prenosi na mjesto međunarodne poštanske razmjene, gdje je obrađuje osoblje odjeljenja. U nekim slučajevima, ovaj status može biti zamijenjen sa "lijevo MMPO".

Stigao u sortirni centar.

Iz MMPO pošiljka stiže na sortiranje. U svim većim gradovima postoje poštanski sortirni centri. U pravilu se paket šalje u centar najbliži MMPO, gdje zaposlenici logističke službe razvijaju optimalnu rutu dostave do mjesta izdavanja.

Napustio centar za sortiranje.

Ovaj status znači da je paket poslat duž rute isporuke. Vrijeme koje je potrebno da stigne do primaoca zavisi od nekoliko faktora, uključujući gužvu u saobraćaju, udaljenost regije itd.

U svim većim gradovima postoje centri za sortiranje ruske pošte.

Stigao u sortirni centar grada N.

Po dolasku u grad primaoca paket se dostavlja u lokalni sortirni centar. Odavde se roba distribuira do poštanskih ureda ili drugih mjesta za dostavu narudžbi. Na brzinu isporuke utiču: gužva u saobraćaju, vremenski uslovi, udaljenost. Na primjer, dostava unutar grada traje ne više od 1-2 dana, ali unutar regije može trajati oko tjedan dana.

Došao na mesto isporuke.

Nakon što pošiljka stigne u najbližu poštu, dodjeljuje joj se ovaj status. Zatim, poštanski službenici su dužni izdati obavijest i dostaviti je primaocu u roku od 1-2 dana. U stvari, ovaj period može malo kasniti, pa je bolje koristiti uslugu praćenja „Moja pošiljka“. Čim vidite status „stigao na mjesto isporuke“, možete otići u poštu. Nije potrebno čekati obavijest, jer su poštanski službenici dužni izdati pošiljku koristeći identifikacijski kod (tracking number). Po prijemu morate imati pasoš sa sobom.

Dostava do primaoca.

Ovaj status se dodjeljuje paketu nakon što ga primatelj primi i označava kraj putovanja.

Domaćim ruskim pošiljkama se dodeljuju isti statusi, sa izuzetkom onih koji se odnose na carinsku fazu i MMPO. Stoga će informacije biti korisne i onima koji kupuju u ruskim online trgovinama ili očekuju paket od voljenih osoba koje žive u drugom gradu ili regiji.

Sada znate tumačenje svakog statusa i ne samo da možete odrediti stvarnu lokaciju paketa, već i približno izračunati vrijeme isporuke.

Rusi u posljednje vrijeme sve više naručuju robu iz drugih zemalja, posebno na popularnim stranicama kao što su Aliexpress, Buyincoins i Ebay. Dešava se i da neko ima rođake ili prijatelje u inostranstvu, pa vam u Rusiju šalju poklone ili jednostavno pakete. Dostavu robe na teritoriji naše zemlje vrši ruska pošta ili druga poštanska preduzeća, a na teritoriji pošiljaoca robu prevoze lokalni prevoznici. Prilikom približavanja primaocu, status pošiljke se menja, što se prikazuje u onlajn servisu za praćenje paketa. U članku ćemo vam reći šta znači status „izvoz iz zemlje polaska“ i svi ostali, kao i šta učiniti ako paket nedostaje ili se negdje „zaglavio“.

Preko kojih usluga možete pratiti poštanske pošiljke?

Najrasprostranjeniju i najpopularniju uslugu kreirala je Pošta Rusije, zove se „Ruska pošta. Praćenje poštanskih pošiljaka“. Tamo treba da unesete pakete i potvrdite da niste robot. Sistem će pokazati gdje se parcela trenutno nalazi. Ali, nažalost, nedavno su na istom Aliexpressu brojevi paketa počeli izdavati na takav način da ih je nemoguće pratiti putem web stranice ruske pošte. Umjesto toga možete koristiti druge.

Dakle, postoje web stranice za praćenje robe posebno iz Kine, jer sada odatle dolazi vrlo veliki broj paketa. Zove se Track24 i nalazi se na istoimenoj web stranici; tu su i 17track i ALITRACK. Posljednja 3 ne zahtijevaju verifikaciju robota, već odmah traže lokaciju paketa koristeći uneseni broj poštanske pošiljke. Usluga 17track također prikazuje približan datum dolaska u poštu primatelja.

Ako je neki artikal nestao iz servisa za praćenje ili je zaglavio negdje u jednom trenutku na duže vrijeme, onda je moguće da su ga zaboravili dodati u program i više nećete moći pratiti njegovo kretanje dok ne dobijete obavijest iz pošte da je paket dostavljen. U tom slučaju možete pisati prodavcu, priložiti snimak ekrana sa servisa Ruske pošte. Praćenje poštanskih pošiljki ili bilo koje druge usluge koja pokazuje problem. Nakon isteka roka isporuke, prodavac, uz Vašu saglasnost, ili Vi sami možete produžiti rok isporuke ili vratiti novac iz očiglednog razloga. Novac se obično vraća brzo (u roku od 3-5 dana) na karticu ili račun sa kojeg je izvršeno plaćanje, iako ne prvi put. Ponekad prodavač mora pisati nekoliko puta da bi dobio novac ili čak kontaktirao službu podrške, jer prodavač ne uspostavlja kontakt. Dešava se i da se novac vrati ili se proizvod ponovo naruči, ali dođe onaj izgubljeni.

Priprema za otpremu

To znači da se paket koji se sastoji od jednog ili više predmeta sklapa ili je već završen i pripremljen za otpremu. Proces pripreme uključuje i papirologiju i označavanje paketa. Takođe u ovoj fazi, prodavac provjerava da li je plaćanje za kupovinu izvršeno i prošlo.

"Izvoz iz zemlje porijekla"

Ovo je drugi status koji paket stiče tokom transporta, osim ako prodavac ili transportna kompanija ne odredi drugačije. “Izvoz iz zemlje porijekla” doslovno znači izvoz iz te zemlje. To znači da paket čeka dug put dostave.

Vrijeme dato da se roba isporuči kupcu obično počinje da se računa upravo od statusa „izvoz iz zemlje polaska“. Koliko dugo čekati na paket često piše prilikom naručivanja: neka roba stiže u roku od 30 dana, a neka u roku od 90 dana. Stoga pažljivo pročitajte uslove isporuke prilikom slanja i naknadnog plaćanja narudžbe. Ako paket šalje vaš prijatelj iz druge zemlje, čekanje je mnogo manje; obično stižu za 10-20 dana.

Dolazak u zemlju odredišta

Kada se izvoz iz zemlje polaska završi, odnosno roba je napustila zemlju prodavca i prešla granicu, status paketa se menja. Mogu postojati 2 opcije: ili roba odmah završi u glavnom centru za sortiranje, ili će se nalaziti u pograničnom, ali već ruskom gradu, pored granice koju su prešli. Na ovaj ili onaj način, u uslugama praćenja imat će status „stigao na teritoriju Ruske Federacije“ ili „uvezen u zemlju odredišta“.

Dolazak u sortirnicu

Sortirnice su ogromne prostorije u velikom gradu u koje se primaju paketi i pisma za dalju distribuciju i slanje na manje punktove ili područne pošte. Kada se proizvod izvozi iz zemlje polaska, već je određeno kuda će dalje ići, u koji grad, sortirnicu i poštu.

U centru za sortiranje paketi se obrađuju automatski, jer je gotovo nemoguće ručno obraditi ogroman broj kutija i paketa, pa je važno da je indeks ispravno napisan (adresa se ovdje ne čita), inače će paket otići na drugo mjesto.

Dolazak na mjesto preuzimanja

Kada kupljeni proizvod prođe sve faze transporta, stiže u poštu najbližu kupcu. U roku od nekoliko dana poštanski službenici izdaju obavijest o prijemu i uručuju je u poštansko sanduče primatelja. Ako primalac ne stigne u roku od nedelju dana, izdaje se drugo obaveštenje. Paket koji je mesec dana ležao nepotražen se šalje nazad.

Ako je osoba pratila paket putem internetskih servisa i vidjela da je tu, možda neće čekati obavijest, već će doći u poštu s brojem pošiljke i, nakon što je naznači i predoči svoj pasoš, dobije kutiju s kupljenim robe.

Ako je propustio sva obavještenja i nije pratio status dugo vremena, onda kada pokuša da shvati gdje je paket, može ponovo vidjeti status "izvoz iz zemlje polaska", ali sada će ova zemlja biti Rusija, što znači da je kupovina vraćena. Ovdje će pomoći samo dijalog s prodavcem, on može zaustaviti povratnu pošiljku ili ponovo poslati robu. Ali ne pristaju svi prodavači na ovo, pa ako čekate paket iz inostranstva, nemojte se oslanjati na obavijesti iz pošte, već sami provjerite lokaciju robe.

roba prihvaćena za transport; Moraju se navesti transportne karakteristike (ambalaža, uslovi transporta i skladištenja, itd.) proizvoda koje utiču na cenu njegovog transporta. Vidi t.zh. GENERAL CARGO.

Odlična definicija

Nepotpuna definicija ↓

Cargo

predmet prevoza vozilima, koji je na propisan način prihvatio prevoznik tereta, za čiju je blagovremenost isporuke i sigurnost odgovoran u skladu sa transportnim zakonodavstvom Ruske Federacije; objekt kretanja podiznim konstrukcijama. G. Vrlo težak - g., čija masa prelazi 50 tona G. V. T. Odnosi se na komadni teret koji se ne može složiti. Privezivanje ovog tereta je dozvoljeno samo visokokvalifikovanim remenima. G. Dugačak - posebna grupa g. (dijelovi i sklopovi velikih mašina, cijevi, opreme, metalne konstrukcije, drvna građa i dr.) dužine preko 6 m, za čiji transport su potrebna specijalna vozila (željeznički peroni , auto prikolice, prikolice itd.). G. Tečnost - g., koja nema određeni oblik i transportuje se u posudama, buradima, rezervoarima, kutlačama itd. (voda, tečna goriva i maziva, kiseline, baze, boje, mastike itd.). G. Lagani - g., čija težina nije veća od 250 kg (filc, koža, kudelja, šperploča, suvi gips, laki dijelovi mašina, itd.). G. Mrtvi - posebna kategorija G. Nepoznata masa. Teret se smatra mrtvim ako je pričvršćen za temelj anker vijcima, zakopan u zemlju, smrznut na tlo, pritisnut drugom težinom ili podignut kosom gredom. Prema pravilima, dizanje G.M. Crane-a je zabranjeno. G. Rasuti - g.(ugalj, treset, šljaka, pijesak, drobljeni kamen, cement, kreč, sitna metalna strugotina, itd.), transportovani u kontejnerima pomoću grajfera, transportera itd.; obično se pohranjuju u hrpu, čija je stabilnost određena kutom mirovanja materijala i graničnim površinama. G. Predimenzioniran - grad čije dimenzije premašuju gabarite voznog parka željeznice ili kopnenog bezšinskog transporta. G.N. Mogu postojati velike metalne konstrukcije, šipovi, strojevi, transformatori itd. Veličina kršenja klirensa ne smije prelaziti određene vrijednosti pri kojima je transport tereta još uvijek moguć smanjenjem jaza između prilaznih dimenzija zgrada, objekata i vozni park. U zavisnosti od veličine prekršaja prekoračenja, teret se dijeli na pet stupnjeva prevelike veličine, od kojih svaki ima svoje granične obrise. Na g. N. Prilikom transporta željeznicom navesti odgovarajući stepen prevelike veličine. D. Opasno - vidi Opasna roba. D. Posebno opasno: eksplozivi klase 1, osim podklasa 1.4; 1.5 i 1.6; Radioaktivne tvari klase 7; Nezapaljivi, netoksični, oksidirajući plinovi; otrovni oksidirajući plinovi; Otrovni plinovi su oksidirajući, kaustični i/ili korozivni; Tečnosti sa tačkom paljenja manjom od -18 °C su otrovne; Zapaljive tečnosti sa tačkom paljenja manjom od -18 °C su kaustične i/ili korozivne; zapaljive tečnosti sa tačkom paljenja od -18 do +23 °C su kaustične i/ili korozivne; Tečnosti sa tačkom paljenja od -18 do +23 °C su otrovne, kaustične i/ili korozivne; Zapaljive čvrste materije su kaustične i/ili korozivne; Lako zapaljive čvrste materije koje se samorazgrađuju na temperaturama koje ne prelaze 50 °C uz rizik od pucanja ambalaže; spontano zapaljive otrovne čvrste materije; Spontano zapaljive čvrste materije su kaustične i/ili korozivne; Supstance koje emituju zapaljive gasove u interakciji sa vodom su zapaljive; Supstance koje emituju zapaljive gasove u interakciji sa vodom, spontano zapaljive i toksične; Supstance koje emituju zapaljive gasove u interakciji sa vodom, su zapaljive, nagrizajuće i/ili korozivne; oksidirajuće supstance koje su toksične, kaustične i/ili korozivne; organski peroksidi su eksplozivni, samorazgrađuju se na temperaturi ne višoj od 50 ° C; Organski peroksidi se samorazgrađuju na temperaturama iznad 50 °C; Organski peroksidi su eksplozivni; Organski peroksidi bez dodatne opasnosti; organski peroksidi su kaustični za oči; Organski peroksidi su zapaljivi; Organski peroksidi su zapaljivi i nagrizajući za oči; Otrovne supstance, isparljive bez dodatne vrste opasnosti; otrovne tvari, isparljive, zapaljive, s tačkom paljenja ne višom od 23 ° C; Otrovne supstance, isparljive, zapaljive, sa tačkom paljenja većom od 23°C, ali ne većom od 61°C; Otrovne tvari, isparljive korozivne i/ili korozivne; Kaustične i/ili korozivne, kisele, otrovne i oksidirajuće; Kaustični i/ili korozivni, kiseli, oksidirajući; Kaustično i/ili korozivno, kiselo, otrovno; Kaustičan i/ili korozivan, sa osnovnim svojstvima, zapaljiv, sa tačkom paljenja između 23 °C i 61 °C; kaustično i/ili korozivno, sa osnovnim svojstvima, oksidirajuće; Kaustične i/ili korozivne, različite, otrovne i oksidirajuće; Kaustično i/ili korozivno, zapaljivo, sa tačkom paljenja koja ne prelazi 23 °C; Kaustični i/ili korozivni, različiti, zapaljivi, sa tačkom paljenja od 24 °C do 61 °C; Kaustičan i/ili korozivan, raznovrstan, otrovan. G. Polutečna plastika - g., koja ima sposobnost da zadrži zadati oblik neko vrijeme ili

Paket je dodat na stranicu
To znači da paket još nema status ni od pošte zemlje pošiljaoca ni od pošte zemlje primaoca.

Informacije o paketu su primljene elektronskim putem
Prodavac je paketu dodijelio broj za praćenje i registrirao ga na web stranici pošte. Ali još nisam dostavio paket u poštu.
Može proći od 2 do 14 dana prije nego što počne da se prati.

Primljeno poštom
Paket je stigao u poštu, tj. prodavac ga je doneo u poštu, gde je registrovan i poslan primaocu.

Prebačeno na carinu
Poštanska pošiljka je predata carinskoj službi države pošiljaoca na pregled i druge carinske postupke. Ako pošiljka uspješno prođe carinsku provjeru, bit će poslana u zemlju odredišta.

Carinjenje završeno, carina pušta
Ako pošiljka uspješno prođe carinsku provjeru, bit će poslana u zemlju odredišta.

Ostavljena pošta (izvoz)
Operacija “Izvoz” znači da je pošiljka prebačena prevozniku. Vrijeme isporuke od izvoza do uvoza obično je najduže i može proći dosta vremena prije nego što poštanska pošiljka stigne na teritoriju zemlje primaoca.
Razlozi: tranzitne rute letova, dobijanje određene težine za slanje teretnim avionima. Na primjer, Kina i Singapur prevoze poštu pomoću teretnih aviona koji mogu težiti između 50 i 100 tona. Dok se pošiljka izvozi, ni zemlja pošiljateljica ni zemlja primalac ne mogu pratiti pošiljku na mreži.
Rokovi isporuke za međunarodne pošiljke između izvoza i uvoza nisu utvrđeni (nisu regulisani dokumentima). Ruta isporuke određuje se prema zemlji porijekla pošiljke, ovisno o postojećim ugovorima sa avioprijevoznicima i raspoloživosti nosivosti. Prilikom isporuke koriste se tranzitni letovi, što dovodi do povećanja vremena transporta i vremena između izvoznih i uvoznih operacija.

Uvoz
Paket je registrovan u zemlji odredišta. Period od 30 dana između izvoza i uvoza je normalan.

Prebačeno na carinu
Status znači da je pošiljka prebačena u Federalnu carinsku službu (FCS) na carinjenje. U MMPO-u pošiljke prolaze puni ciklus procesa obrade, carinske kontrole i carinjenja. Poštanski kontejneri stižu po proceduri carinskog tranzita. Zatim se sortiraju po vrsti i prenose u različita područja. Pošiljke sa sadržajem proizvoda prolaze rendgenski pregled. Odlukom carinskog službenika poštanska pošiljka se može otvoriti za ličnu kontrolu, a razlog za ličnu kontrolu može biti povreda imovinskih prava, komercijalna pošiljka, ciljanje pošiljke koja može sadržavati supstance zabranjene za otpremu. Poštansku pošiljku otvara operater u prisustvu carinskog službenika, nakon čega se sastavlja zapisnik o carinskom pregledu i prilaže pošiljki.

Pritvoren od strane carine
Ova radnja znači da poštansku pošiljku zadržavaju zaposleni u FCS-u radi provođenja mjera za utvrđivanje namjene poštanske pošiljke. Prilikom prijema robe međunarodnom poštom u toku kalendarskog mjeseca, čija carinska vrijednost prelazi 1000 eura, i (ili) čija ukupna težina prelazi 31 kilogram, u dijelu tog viška potrebno je platiti carinu i poreze koristeći paušal od 30% carinske vrijednosti robe, ali ne manje od 4 eura za 1 kilogram njihove težine. Ukoliko podaci o robi poslanoj u MPO nedostaju ili ne odgovaraju stvarnim podacima, to značajno povećava vrijeme utrošeno na obradu pošiljaka, jer postoji potreba da se izvrši carinski pregled i dokumentuju njegovi rezultati.

Carinjenje završeno
Ova operacija znači da je carina provjerila pošiljku i vratila je Pošti Rusije. U mnogim MMPO-ima carina radi 24 sata dnevno: to je jedini način da se na vrijeme provjeri kolosalna količina pošte koja stiže iz inostranstva. Svakom cariniku pomažu dva poštanska operatera.

Lijevo MMPO (mjesto međunarodne poštanske razmjene)
Pošiljka je napustila mjesto međunarodne poštanske razmjene i potom se šalje u sortirni centar. Od trenutka kada pošiljka napusti MMPO počinju da važe rokovi isporuke za pošiljke unutar Rusije, koji zavise od vrste pošiljke http://www.russianpost.ru/rp/servise/ru/home/postuslug/termsdelivery

Stigao u sortirni centar / napustio sortirni centar
Nakon izlaska iz MMPO, pošiljke putuju kroz velike poštanske sortirne centre preko teritorije zemlje primaoca do svog odredišta. U centru za sortiranje pošta se distribuira duž glavnih ruta zemlje. Paketi se ponovo zatvaraju u kontejnere i šalju na lokaciju za dostavu, primaocu koji čeka.

Stigao na mjesto dostave
Pošiljka je stigla u poštu primaoca. Čim artikal stigne u odjeljenje, zaposleni izdaju obavještenje (obavijest) da se artikl nalazi u odjeljenju. Obavijest se predaje poštaru radi dostave. Isporuka se vrši na dan kada artikal stigne na odjel ili sljedeći dan (npr. ako je artikal stigao na odjel u večernjim satima).

Dosyl. Podnošenje.
Dostava - paket je poslan na pogrešan poštanski broj.
Dosyl - pronašli smo grešku i preusmjerili paket na ispravnu adresu.